快报！于东来：从商28载，将企业办成大学，只为传递利他精神

于东来：从商28载，将企业办成大学，只为传递利他精神

于东来，一个响亮的名字，一位传奇的企业家。他创办的胖东来，以其独特的经营理念和卓越的服务品质，赢得了广大消费者的喜爱和业界的尊敬。然而，在很多人眼中，胖东来不仅仅只是一家企业，更是一所大学，一所传播利他精神的大学。

于东来将企业办成大学，并非空穴来风。这源于他多年来的深厚积淀和独特的经营理念。他始终坚持“以顾客为中心”的理念，将顾客的利益放在首位，为顾客提供最优质的服务和产品。他倡导“真情服务”的理念，要求员工真诚待客，用心服务，将顾客当成朋友和家人。他还注重员工的培养和发展，为员工提供良好的学习和成长机会，帮助员工实现自我价值。

正是凭借着这些独特的理念和做法，胖东来取得了巨大的成功，成为中国零售业的一颗璀璨明珠。然而，于东来并没有满足于眼前的成绩，他一直致力于将胖东来的经验和理念分享给更多的人，帮助更多的企业和个人取得成功。

近年来，于东来频频受邀到各地演讲，分享他的经营心得。他将自己多年的经验总结成了一套独特的经营“大法”，并将其毫无保留地传授给他人。在他的影响下，许多企业开始效仿胖东来，注重服务品质，提升员工素质，取得了良好的效果。

于东来将企业办成大学，不仅是传递利他精神，更是为中国商业的发展贡献着自己的力量。他希望通过自己的努力，能够推动中国商业向更加健康、更加文明的方向发展。

于东来的故事，是商界的一段传奇，也是中国商业精神的一个缩影。他的利他精神和经营智慧，值得我们每个人学习和借鉴。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。